क्या आपने कभी सोचा है कि आपके इंजन को जीवंत बनाने वाली कौन सी चीज़ है? प्रत्येक दहन इंजन के केंद्र में दो महत्वपूर्ण घटक होते हैं:कैंषफ़्टवाल्व टाइमिंग को नियंत्रित करता है, जबकि क्रैंकशाफ्ट पिस्टन गति को घूर्णी शक्ति में परिवर्तित करता है। निंगबो वाईसी कैंषफ़्ट और क्रैंकशाफ्ट विश्वसनीय स्थायित्व और दक्षता प्रदान करते हैं।
हम उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री चुनते हैं और निर्माण के लिए उन्नत प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी का उपयोग करते हैंऑटो भागजो उद्योग मानकों से 40% अधिक समय तक चलता है।
हमारे कैंषफ़्ट और क्रैंकशाफ्ट को स्थापित करना आसान है, डिलीवरी से पहले 100% परीक्षण किया गया है। उत्पादों की समस्याओं का समाधान करते समय बिक्री के बाद सहायता प्राप्त करने के लिए आप हमसे संपर्क भी कर सकते हैं। हम 1 साल की वारंटी देते हैं, और समस्या के बारे में हमसे पूछने पर हम 24 घंटे में आपको जवाब देंगे।
इन भागों को स्थापित कर रहे हैं? इन सुझावों का पालन करें:
टॉर्क अनुक्रमण:क्रैंकशाफ्ट मुख्य कैप को हमेशा 3 चरणों में कसें (उदाहरण के लिए, 30Nm → 60Nm → 90Nm)।
समय संरेखण:वाल्व-पिस्टन टकराव को रोकने के लिए कैम-क्रैंक सिंकटूल का उपयोग करें।
ब्रेक-इन प्रोटोकॉल:सीट बेयरिंग पर इंस्टालेशन के बाद 20 मिनट तक इंजन को 2,000 आरपीएम पर चलाएं।
गंभीर चेतावनी:कभी भी स्ट्रेच बोल्ट का पुन: उपयोग न करें।
प्रश्न: कौन से लक्षण कैंषफ़्ट/क्रैंकशाफ्ट विफलता का संकेत देते हैं?
उत्तर: धात्विक टिक-टिक (कैंशाफ्ट घिसाव) या खटखटाने की आवाज (क्रैंकशाफ्ट बियरिंग संबंधी समस्याएं) को सुनें। अन्य लाल झंडे: तेल का दबाव गिरना, खराब होना, या रोशन चेक इंजन लाइट (कोड P0016-P0029)। तत्काल निरीक्षण भयावह इंजन क्षति को रोकता है।
प्रश्न: क्या मैं ईसीयू रीमैपिंग के बिना आफ्टरमार्केट कैमशाफ्ट स्थापित कर सकता हूं?
ए: केवल हल्के स्ट्रीट कैम (0.450" लिफ्ट से कम) के लिए। हाई-लिफ्ट रेसिंग प्रोफाइल के लिए वायु/ईंधन अनुपात को समायोजित करने के लिए डायनो ट्यूनिंग की आवश्यकता होती है।